残念ながらゴルフの結果ではありません。（思った人もいないはず）

いきなりプロ並みのアンダーパーが出るはずもなく。

64(ロクヨン)/文藝春秋

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久々にずっしり濃厚な大作でした。（600ページ超）

横山先生の著作は半落ちに続く2作目、どちらも警察小説です。

読了後に、思わず深呼吸してしまいました。

（ここからネタバレ、これから読む方注意で）

それにしても娘を持つ父親としては、あゆみはどこなんだーと叫びたい。

頼むからもう少し帰ってきそうな結末にして欲しい。（暗示とかじゃなくて）

美人の妻に似ず、鬼瓦みたいな旦那そっくりな顔の娘というのも切ない。

鬼瓦ではないが、娘達が妻に似なかったらどうしようかと不安になる。

そして警察小説ではあるが、仕事とは、自らの職分とは考えさせられる。

目の前に与えられた仕事は天職ではないかもしれないが、やるべきことはある。

組織の中で働く人にはきっと共感できるものがある、そんな珠玉の一作です。

花明かり　深川駕籠 (祥伝社文庫)/祥伝社

￥799

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世界基準の上司/KADOKAWA/中経出版

￥1,512

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安定の山本作品で江戸注入、あとはたまにはビジネス書で上司力を探る。

こうして考えると料亭の女将や、老舗の商家の旦那、渡世人の親分は上司力が高い。

??　148冊（2015年）

テーマと言行一致してきた予感。

（1ヶ月ぶりのホーム、CINCO）

??　99 = 48 + 51（パット32）

2週連続の100切り、CINCOでは初めての100切り。

最終ホールがボギーだったら97だったところを、アプローチで崩れ3パット。

欲張らず、少しずつやっていきます。

パーが出ませんでしたが、ボギーが11、ダボが５は、なかなかの安定感。

早く冬時間に移行してくれないと午後15時からでは18ホールが厳しい感じ。

10月のCINCOラウンドは少しスタート早目でやらなくては。

さて、ここから2週連続コンペです。

ここに向けて練習してきましたので成果がだせるかどうか。

（目指すのは勝利ではなく、次回幹事とならないこと）

??　米国通算ラウンド48回、練習16回、ベスト98、平均111.27

久しぶりの家族で囲む家飲み食堂☆ヒューストン。

本日は、え、今頃？という感じのO家をお誘い。

（セッティングは我が家の大黒柱、妻が）

（家族構成がほぼ一緒のO家）

昨年末に近所の公立図書館で、妻がピンと来てYさんをナンパ。

ちょうどそれぞれが連れていた娘2人の歳が殆ど一緒だったので。

以来、学校は違うのですが毎週のようにママ企画で遊んでいた間柄。

（→キンキーブーツをママ2人で観にいったりも）

ところが旦那様とは何度も外で会っている割にウチにお誘いできていなかった。

年末のディズニークルーズはまさかの同じ旅程ゆえ、ここで固めの杯を。

（鶏もも焼きに焼き鳥）

本日は鳥尽くし企画として、他にも砂肝炒めと鶏皮ポン酢を準備。

肉関係の材料費はわずか10ドルでした、すみません。（でも鶏肉は好き）

旦那のAさんも同じく日本酒好きで結構飲める方とわかりクルーズが益々楽しみに。

一人二本まで可のワインに加え、どうやってお酒を持ち込むかで大盛り上がり。

（水のペットボトルに日本酒を入れていく作戦が濃厚）

（ポートワインは持ち込み禁止です）

??　家飲み食堂☆ヒューストン　27宴目

・・書いてみると至極当たり前なんですが。

テキサス州の場合、血中アルコール濃度0.08%以上が飲酒運転として罰せられます。

私の体重の場合は、ビール換算で4本。（時間を空けないで）

そのため、運用としてはビール1～2本を夕食や会食時に飲むのが常態化してました。

ここに正式に会社から飲酒運転完全禁止が提示されました。

（TAIKOの天丼の前にビール1本もダメ）

個人差はあるにせよ、飲酒して運転精度が上がる人はいないでしょうから

法律内の飲酒量であったとしても、確かに勧められたことではない。

さらに、もし少量だろうが飲酒の事実があって交通事故を起こした場合は・・

会社は組織としては助けないよ、というメッセージ。（個人のリスク）

少なくとも、平日の仕事帰りでの飲酒運転は厳禁と自らに課そうと思います。

あとは休日の運用。（BBQに出かけてノンアルコールとか想像つかない）

とにかく車がないと動けない社会でのお酒との付き合い方。

米国着任以来、相当お酒を飲まなくなってますが、更に機会が減りそうです。

無限。

インフィニティは日産自動車が日本国外で展開している高級ブランドです。

（レンタカーにて初試乗）

トヨタはレクサス、ホンダはアキュラ。

レクサス以外の二つは米国に来るまで知りませんでした。

日産やホンダのハイエンド車として売るよりも、別ブランドの方が売れるのか。

車種名はQが頂点で、M、J、I、Gとクラスが下がり、2桁の数字は排気量とか。

そういえばレクサスもアルファベットと数字の組み合わせです。

BMWやメルセデスを意識しているのかしら。

肝心の運転した印象ですが、ハンドルが重い。

我が家のマツダやトヨタが軽いのかもしれませんが、随分味付けが違う。

慣れもあるのかもしれませんが、MAZDA6、改めていい感じです。

残るリース期間は2年間、その後はどうしようかなぁ。

レンタカーの機会に色々試乗してみるというのはいいアイディアかも。