平日にお休みを頂きまして芝刈りへ。
気が付けば2015年になって初有休取得のような。（しっかり後半に取る予定）
（パパ、いきなり1番でイーグル奪取）
■ 110 = 53 + 57（パット38）
110を叩かないゴルファーに進化済みのはずがあっさりと百獣の王。
Longwood GCは2回目ですが、少々難易度高め。
フェアウェイが狭く、ラフもきつい種類。
本日は100ヤード以下のアプローチの精度が上がらずに苦しみました。
但し、パパのマンツー指導でドライバーがちょっと安定。
幾つかの取り組むべき課題がクリアーになりました。
（パパも少々苦しんで不本意な90前半）
ティーショットの前に仕事で携帯がなったり、合間にメール眺めたりはありますが
やはり平日にゴルフ出来るのはちょっと嬉しい。
米国通算ラウンドの平均値も110以下に徐々にもっていかなくては。
■ 米国通算ラウンド44回、練習15回、ベスト98、平均112.14
結婚後、一旦は財務大臣の権限委譲を行い妻に全権任せておりましたが米国に最初単身で赴任するにあたり、ドル口座の家計簿をつけ始めました。
家計簿といっても実際は予算管理は総額をざっくりと目標たてるだけですので支出内容を把握する目的の小遣い帳と呼んでもよいレベルです。
（家計簿つけるような男性は嫌いですか？）
勿論、都度の出入りを記録するようなマメなことは全くしておらず、月に2－3回気が向いた時に酒飲みながらクレジットカードの履歴をアプリに転記。
カードの支払を能動的にかけたり、近未来のキャッシュ・フロー推移を確認したり。（毎月の自動引落し設定よりも早いタイミングで支払いしてます）
目下の関心は、ディズニークルーズ残額支払い後、11月末の日本一時帰国の航空運賃支払いを一旦クレジットカードに肩代わりさせてのキャッシュ繰り計画。
少々金利を払いながらでも出来るだけ日本の口座から円を引かないで綱渡りしようと考えることを酒の肴としています。（やや変態？）
年内の主な出張予定もほぼ立て終わり、Unitedの予定獲得マイルにも目処が。日本私用帰国と併せ、何とか5万マイルのゴールド昇格に届きそうな感触。
昼間に、達成したい仕事の目標、その為の行動や予算、出張計画を練るのにはじまり帰宅後はその延長で、獲得予定マイル、休暇計画や費用捻出、資金繰りを考察。
そして、とどめにこの1ヶ月の小遣い帳をチマチマつける。
大人物には確実になれなそうですが、今更しょうがないですね。
好きなんですもの。
ESL podcastを車中で聞き出して1ヶ月ちょい経過。上質な内容に非常に満足しています。
（久しぶりの近所プールを堪能する妻子）
ホストのジェフ・マクラーレン博士の気の利いた語り口の英語を楽しみつつ、苦手な英語そのもののリズムや言い回しを感じ取ろうとしています。
新出単語のスペルアウトもしてくれるのでボキャブラリーも地道に補強。米国の歴史上や時事、文化などへの理解も深まるので一石二鳥、三鳥。
前回計算したとおり（→ESL podcastで英語耳）運転中の時間だけを使って、毎週3本リリースされる新しい番組を聞きつつ、過去放送分を7話ずつ遡っていくとコンプリートまで約4年かかる感じ。
丁度、時間に直すと1,000時間ぐらいの英語を車中リスニングする計画。なかなかキリが良くて分かりやすい！
当面の英語学習＠米国はこれでいきたいと思います。
ジェフ博士とのドライブ。
■ Listen Complete
Episode (20分） 1,067 – 1,122
Cafe（30分） #484 – #512
——————————————
Total 55+28話、32時間20分
さて妻子の帰還と共にアラフォーの一人飯生活も終了。
これからは家族に作るアラフォーの男メシですが、残った画像を整理アップ。
（シラスおむれつ）
（豚バラと長芋炒め）
（茄子ベーコンとトロロご飯）
そして妻子帰国日の一人飯あらため男メシがこちら。
（長旅に疲れたお腹に優しい親子丼）
何度か親子丼を作ってみて少し美味しくつくるコツがつかめた気がします。
鶏肉には火を通しすぎず生卵は仕上げ用に2回に分けて。
幸せなことに妻の料理の腕は全く衰えておらず、平日は引き続き妻が主担当。
自分は週末に時々料理人として登場させてもらおうかと考えています。
家族で囲む食卓はやはり一人飯とは大違い！
本日を含めて、ヒューストン来訪中のパパとの4ラウンド初日。
会場はいつもの名門CINCO RANCH GC。
（本日の昼食はベルレアで飲茶を新規開拓、当たり！）
■ 105 = 54 + 51（パット29）
出だし4ホールが、ボギー、パー、パー、パーと奇跡的に推移したので、
これは前回ベスト98からの二連続100切りかと思ったのですが、世の中甘くない。
きっちり大叩きするホールが複数あり、上がってみれば平凡なスコア。
やはりまだまだ110前後の実力＋αか。（5連続110切り）
ただしパット数は今までのベスト32を大幅に更新した29。
チップインが一つありましたが、それにしても好調。（オリンピック大勝）
ご一緒したパパ（義父）は、ワタシのぼろいセカンドセット使用にも関わらず
圧巻の85！
さすが掲げる目標が近いうちの80切りなだけあります。
ドライバーは飛ぶし、アプローチは正確ですし、大変勉強になります。
残り3回のラウンド予定で少しでも上達のヒントをつかみたいもの。
■ 米国通算ラウンド43回、練習15回、ベスト98、平均112.19
あくまで淡々と濫読ペース維持。
最近は国内出張が多いので、機内の中をご褒美の読書タイムとしてます。
（日経新聞と日経ビジネスに未読が無い限りにおいて）
（読書好き女子に成長して欲しい）
ここ数週間のマイブームは山本一力先生です。
もともと直木賞「あかね空」で出会い、損料屋喜八郎シリーズは既読。
江戸の市井のまっとうに生きる人々を描く一連の作品群。
少しずつおなじみとなる登場人物がチラリと出てくるのもたまらない仕掛けです。
まだまだ未読の既刊作品が山。（思わず舌なめずり）
当分楽しめそうで幸せなことこの上なし。
丸かじりシリーズを箸休めに。
海外で読む東海林さだおさんの作品は何とも言えぬ郷愁を呼び起こします。
何となくのジャケ買い（借り）ですが、軽いとおもいきや内容は意外な方向。
悩める若い女性向けということで共感はしませんが。
今までの三浦しをん先生の既読著作とは少々異なる印象をうける作品。
好みではないが、流石の筆力を感じます、ドロドロ。
シーナ先生や目黒さんの本の雑誌社で働いていた方という認識はあったが初読み。
ライトでサラサラと流しこむお茶漬けのように静かでほんわかする物語。
丁寧に生きたいという思いに共感。
藤原先生の初エッセイを数年ぶりに再読。
折しもミシガンに向かう機中ゆえ何かの縁を感じる。
私もアメリカ生活を奮闘しつつ満喫中。
愉快な地方行脚などの脱力系エッセイを読んでから、本業？の小説に戻ると
ちょっと奥田先生を見直してしまう自分。（少々、上方修正）
■ 133冊（2015年）
家族出迎えの翌日は早朝からNY弾丸出張。
妻と娘に朝5時に見送られ、少々の強行軍もなんのその。
（夜は久しぶりのNYステーキ＠ピーター・ルーガー）
（五番街のルーフトップバルコニーバーにて）
NYまで出張頂いた同期に付き合って頂きマンハッタンならではの日本酒＠酒蔵。
日本から来た彼には珍しくもなんともない日本酒ながら。
翌朝はNYらしくブランチを一緒に。
（エッグベネティクト on スモークサーモン＠the Smiths）
昼前ですので、ブラッディ・メアリーからはじめ白ワインをへてポートで〆。
少々気持ちよくなりながらラガーディア空港に向かいました。
東京をはじめ世界のあちこちで仲間が頑張っているなぁと思うと元気チャージ。
自分も恥ずかしくないように持ち場で頑張らなくては！
妻子から離れること1ヶ月ちょい。
予定通り妻1人、娘2人、義父（パパ）1人、4人がヒューストンに到着。
（ウェルカム・バック！ to ヒューストン！！）
驚いたのは、どこの疎開かと思うぐらいの大量手荷物。
聞けば、3人x20キロを超過して追加料金まで払ったとか。
中身は殆どお土産（食材など）ですので、とにかく感謝、感謝。
成田ではママが色々詰替えをして超過料金を工夫されたとか。
行きも大騒ぎだったようですが、帰りも次女がほぼ全グズり。
妻もパパも寝ることも出来ず燃え尽き寸前でした。
4歳の長女だけがしっかり寝て、映画と機内食を楽しんだとか。
皆さんをヒューストンの我が家に連れて帰り、夕食を用意。
早々に就寝され、やれやれ良かったと安心して自分も睡眠・・・。
ところが次女が飛行機を思い出してか夜にグズグズ。
そして午前2時に、スッキリ爽やかに長女が起床。
「おはよーーう、今日は何するの！？」（日本からの時差です）
賑やかな日々が帰ってきました。
年末のクルーズを前にすること4ヶ月。初めてディズニー側からのレターでの連絡がありました。（前回→デポジット回収）
（プランニングガイド？）
内容を確認すると、ディズニークルーズを初めて予約してありがとう！的な。なぜか脳内でミッキーの声に変換されるので少々やかましい。
まだ残額の支払い期限まで1ヶ月ほどありますがギリギリにして万が一があると困るので（払い忘れとか）、えいやーと支払い実行。
バハマ7泊の旅、家族4人で6,200ドルなり。（一番安い部屋）ここから追加アクティビティや旅行中のチップも積み上がるので幾らになるやら。
出港がフロリダではなく、車でいけるテキサス南のガルベストンなのが救いです。家族4人でフロリダに飛ぶコストだけで馬鹿になりませんので。
支払いが終わればアクティビティの手配が可能になるかと思ったのですがその機能は10月半ばまでオープンにならない模様。
とにかく旅行代金も全額払い込んだので、これでいよいよ行くしかありません。年末年始ですが数日仕事を休む必要があります。（もう休むしか無いな、うん）
さて、いよいよ明日は妻子帰還です。
先週、出張の仕上げでジョージ・ブッシュ空港から自宅に向かう帰路。
何やら見かけないフォルムの車が前方に・・・
詳細確認すべく抜きにかかる私、唸れスカイアクティブ！（マツダ車です）
お、、
おぉぉぉ
な、なんと・・・デロリアン！！！（正確にはDMC-12というのが車名）
それも完全にバック・トゥ・ザ・フューチャー仕様です。（生ゴミ燃料使える奴）
運転席にはマーティーことマイケル・J・フォックスがいるのか？と大興奮。
ところが、普通にでっぷりとした黒人オーナー様が運転しており少々残念。
速度が88マイルに達したら何か起きないかと期待したのですが、
70マイルの安全運転でタイムトラベルも確認出来ず。（当たり前だ）
その後に調べてみると、デロリアンとは過去に実在した自動車会社の名前で
唯一製造したのがこのDMC-12、映画の影響もありカルト的な人気だそうな。
中学生の時に初めて観たバック・トゥ・ザ・フューチャーの面白さは衝撃的でした。
あれから30年近くたっても未だに飽きずに観てますハリウッド映画。
（ジュラシックワールド）
（アントマン）
（ターミネーター）
（ミッションインポッシブル）
妻子もおりませんでしたので、休前日の楽しみはレイトショー鑑賞。
しかし、4作中3作品が続編とは、大丈夫かハリウッド。
シュワちゃんとかトム様とか、いまだに引っ張りだされておりますが、
クリス・プラットとかジェレミー・レナーとか、40歳前後もイケてますね。